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年底网购高峰来临 快递公司“爆仓”
相关专题: 物流新闻 发布时间:2011-12-06
资讯导读:随着网络购物的快速发展,快递成为其不可或缺的伙伴。但近日不少市民向记者反映,原本三四天就能到的快件现在七八天才能拿到手,快递变


随着网络购物的快速发展,快递成为其不可或缺的“伙伴”。但近日不少市民向记者反映,原本三四天就能到的快件现在七八天才能拿到手,快递变成了“慢递”。

    记者调查发现,时值网购高峰,许多快递公司出现了“爆仓”的现象,再加上柴油紧张,才导致快递“脚步放慢”,不仅影响了市民正常收件,也让网络卖家叫苦不迭。

    陈女士在网上购买了新鲜的台湾有机草莓,为了能尝鲜还特地选择了航空快递,快递公司承诺两三天到货,结果等了八天才盼来包裹。打开一看,草莓已经成了“草霉”,没法吃了。

    有陈女士这种遭遇的消费者不在少数。一位网店卖家十分委屈地说,快递公司仓库爆满,网购商品出现了大面积送货延迟,直接导致客源锐减,生意难做。对于民营快递公司来说,快递量的激增本是“利好”,现在却变成了“利空”。一旦快件量的增加峰值超过了自身的服务能力,就会出现“爆仓”,甚至亏损,业务量越多,亏损越多,涨价成为了民营快递企业的一个必然选择。因此,造成一个怪现象:服务态度差了、速度慢了,快递的费用却不降反增。一个月前,各家快递公司就陆续上调快递价格,例如圆通发往苏浙沪地区上调了1元;韵达、申通、中通快递的苏浙沪快递费用,也从5元涨价到了6到8元。

    “谁都知道涨价会造成客源流失,但不涨价,我们收一件亏一件,”某市邮政速递物流公司总经理张勤波表示,目前整个快递行业都处于运能不足的问题,配套跟不上发展速度。“基本上前几年一到四季度,快递行业都会出现一些爆仓的情况,只是今年持续的时间更长,情况更严重。”

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