沪嘉高速(S5)公路--中国大陆第一条高速公路，昨日起已取消收费，上海交通研究部门预估，取消收费后其日均交通量最大增幅约为40%。

据悉，沪嘉高速(S5)公路于1988年10月31日建成通车，双向4车道，设计速度120公里/小时。

该高速公路此番取消收费，将调整为城市快速路。上海城乡建设和交通委员会披露的消息显示，上海将高速公路调整为城市快速路已不是第一次，在上海建设收费高速公路体系过程中，根据上海城市化地区建设情况，已经先后将S20外环线、逸仙路高架道路功能定位于不收费的城市快速路。

目前，上海市基本建成以高速公路为网络系统的收费公路体系和以高等级公路为网络系统的免费公路体系，并实行弹性收费、绿色通道减免、ETC车辆通行费95折优惠、拥堵放行等措施。

据悉，为进一步优化路网结构，降低交通运输和公众出行成本，上海近期推出系列调整道路功能定位、降低交通运输成本的措施。这些措施，除了调整沪嘉高速(S5)公路外，还包括：自1月1日起取消征收贷款道路建设车辆通行费；以及上海高速公路车辆通行费从原先的10元调整为5元人民币起价。

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