海城乡建设和交通委员会3日发布报告称，车辆事故多发已成为上海城市道路拥堵的“最大杀手”。

据此间管理部门统计，2011年12月，上海高架道路车流量与前一月份相比仅增0.4%，但高架道路日均事故数量却上升至90起，增幅达12%。从事故资料统计看，一起车辆事故造成的道路拥堵影响往往需要1个多小时才可消散化解，进一步加剧了此间交通运行的紧张。

目前，上海市基本建成以高速公路为网络系统的收费公路体系和以高等级公路为网络系统的免费公路体系。2012年1月1日起，中国大陆第一条高速公路——沪嘉高速(S5)公路(于1988年10月建成通车)取消收费，且上海高速公路通行费起价从原先的10元降为5元人民币。此间交通管理部门预估，这将令部分路段交通运行压力明显增大。

另外，中国传统春节将近，上海交通研究部门预判分析称，由于2012年春节提前，且受到年尾春运学生流和民工流集中、冬季不利雨雪天气等多重因素叠加影响，上海市道路交通将面临严峻考验，并会出现数天极端拥堵的现象。

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