继去年5月南航和我市签约，欲在我市打造国内中转枢纽之后，昨天，市政府和厦门航空公司签署战略合作协议，在双方共同致力于做大做强重庆的航空运输产业的基础上，厦门航空成为重庆基地航空公司的一员，把重庆作为其发展版图上的主场之一，增加对重庆市场的运力投放、增开新航点外，还会完善重庆始发的国内国际航线。

  副市长童小平出席签约仪式。

  此次双方签署合作协议后，厦航将成为重庆机场航空枢纽建设的一员得力“干将”，预计到2015年基本建成厦航重庆生产基地，在“十二五”末，厦航将在重庆机场投入运力达20架，争取在2015年实现年旅客运输量500万人次，货邮运输量3万吨。同时，厦航也会在重庆打造高原中转枢纽，陆续开通其它城市经重庆至九寨、丽江、拉萨等地的航线，并安排高原飞机到重庆“过夜”，把重庆作为厦航在西南地区的唯一运行基地。预计到2013年，厦航高原航班在夏秋季总量将达到每天6班，冬春季航班达到每天5班。

  另一方面，“闽渝空中快线”也是厦航今后打造的重点，争取在今年达到重庆—厦门每天5班、重庆—福州每天3班。

  此外，在航空物流方面，在2015年前，厦航还将在引进B787宽体飞机后，争取开通重庆至欧洲、中东等国际航线，并将适时改造B757为全货机，通过重庆实现中西部中转联运，开辟重庆经厦门、杭州等地至东北亚、西亚的国际货运包机业务，推进航空物流网络的建设。

  按照协议，对于厦门航空的加盟，重庆市政府也会提供“直通车”待遇，如在机务维修、物流等生产设施及办公、培训、住勤等配套设施上加以协助，在税收、建设、土地等方面也给予大力支持，以期达到简化审批手续和程序、提高审批效率。

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