“十二五”期间，国家把物流业确定为十大振兴产业之一，而作为“十二五”规划核心任务的产业调整与升级，将为航空货运业提供全面融入经济建设、重新寻求自身定位的实践窗口，这对于甘肃航空货运来说既是机遇更是挑战。

2011年兰州机场客货公司安全保障平稳有序，服务质量大幅提升，货运经营指标圆满完成，兰州机场货邮吞吐量达到了32033.3吨，各项工作均取得了可喜的成绩。客货公司张同晓经理给笔者看了2011年货运室取得的“优秀代理人奖”、“最佳优秀代理奖”、“安全服务优质保障奖”以及先进班组等奖项，他说：“这里面凝结了全体货运室员工的辛勤汗水，也是对我们最大的鼓励。”

2012年，在海航集团甘肃机场集团“强化枢纽、完善干线、充实支线、发展小型”的拓展民航运输网络规模的大背景下，客货公司总经理郑海涛就机场货运室的具体举措向笔者做了如下五方面介绍。

巩固服务年活动成果，持续提升服务品质

2012年，公司将进一步巩固活动成果，完善服务功能，丰富服务内涵，持续提升服务品质。一是保持密切沟通。定期进行客户回访与维护工作，完善意见的采集、处理和反馈制度，保持畅通有效的沟通渠道。二是不断提高服务水平和服务能力。持续推进班组建设，完善公司专业人才的梯队建设。三是维护客户利益。完善不正常运输事件处置措施，关注并维护客户利益，有效提高运输的稳定性与安全性。四是固化服务年措施。我们将继续延伸服务链条，拓展服务项目。

深化合作关系，开拓货运市场

2012年公司将进一步深化与大客户的合作关系，拓宽合作渠道，丰富合作方式，提高合作收益，发挥各自的优势共同开拓货运市场。一是以让利促销支持代理人开拓市场。实行出港按量考核，累计奖励的销售激励政策。二是对各代理新开发货源，制定操作费、延伸服务、专项保障等一揽子优惠政策，全力支持其发展。三是联合开发。加强与邮政速递物流的深度合作。为邮政速递公司提供航空运力、信息服务、快件中转业务、网购产品的项目研发等领域加强合作。

完善服务功能，提高工作效率

建立一套功能完善、操作简便、数据详实的航空货运信息管理系统，提供准确、及时的货运信息、舱位预订、信息跟踪和信息服务，提高货运追踪能力，缩短交接时间，提高货运效率，降低货物丢失率，使货运趋于流程化和规范化。一是提高工作效率和准确性，避免手工操作造成的速度慢、差错率高、易产生漏洞等弊端。二是便于深层次地提炼和分析业务数据，为决策和收益分析提供详实和及时的依据，同时可避免违规行为的发生。三是增加延伸服务功能，如电话自动查询、网上查询、网上订舱、到货自动通知等，为各方创造最大利益化。

大力发展中转运输，积极促进枢纽建设

一是加大中转货物的营销力度。货运将针对中转业务制定专项优惠政策，进行中转货物的包量销售，欢迎有意向的朋友与客货公司共同开发中转市场。

二是发挥集团货运骨干企业的引领作用。通过减免操作费等实际让利措施降低集团成员机场之间联运成本，加快成员机场货运联运网络建设，同时配合集团市场部提高支线机场的营销能力，促进集团货运业务整体发展。

三是积极发展陆空联运。货运将加大对西宁、银川、敦煌、张掖等周边市场的开发力度，以水果等“季节性”货物为重点，以汽运满足短程运输的需要，将竞争关系转换为竞合关系，推进陆空联运的发展，放大兰州机场的区位和网络优势。

四是缓解货运热线的压力。京沪广深等几条货运热线的运力使用已经接近饱和状态，货运将协同航空公司积极开发新的中转联程运输产品，并协助代理人协调前站的舱位预留和本场装机作业等问题，通过中转运输分流热线压力。

力争突破国际业务发展瓶颈

努力实现国际业务的突破。一是拓展国际货源。争取发展几个稳定的国际货源地。二是力争开通货运航班。联合国际货运代理人全力营销货运包机，共同开发市场，吸引周边省市的国际货源集中到本场运输。并减免地代费、服务费、操作费，与各保障单位共同努力，力争在包机的基础上开通一个定期货运航班。

郑海涛总经理表示，2012年机场货运将以客户利益最大化为中心，以提升服务保障能力和深化市场营销工作为重点，以增添兰州机场新的经济增长点为目标;进一步密切航空公司与客户的合作关系，给客户带来更多的便利为目的，加大核心代理以及大客户的业务发展，实现双赢。积极发挥甘肃机场集团内货运骨干企业的引领带动作用，加快航空货运向综合性航空物流转型。

相关资讯

• 国货航洛杉矶－浦东航线成功截弯取直
• 港龙颁16青年飞行证书
• 虹桥西跑道试飞在即
• 南京禄口机场二期将动工
• 南航新辟、复飞上海至德美货运航线
• 成都机场海关顺利验放成都航空口岸首班欧洲航线定期国际货运包机航班
• 民航局规定关舱门后30分内须起飞被质疑难执行
• 温州淮安航班开通 每周5班
• 台风塔拉斯逼近日本 东航取消4个名古屋航班
• 南非航空公司将开通约翰内斯堡—北京的直达航班