“全省公路交通计划投资600亿元左右，全面开工建设‘田’字型高速公路主骨架项目，使高速公路总里程达到800公里，消灭省道砂石路面，沥青(水泥)路面铺装率达到100%。建设一批颇具特色的旅游公路和综合客运枢纽，实现乡镇通班车率100%，逐步构建综合交通运输体系，提升交通服务海南国际旅游岛建设的支撑能力。”这是海南省政府近日批复的《海南省公路交通“十二五”发展规划》(以下简称《规划》)确定的目标。

《规划》提出，“十二五”期间，海南省将围绕构建支撑海南国际旅游岛发展的综合交通运输体系的战略目标，以加快发展、转变发展方式、发展现代交通运输业为主线，突出“全面提升、城乡一体、突出特色、打造精品、保障先行”的理念和要求，按照“适度超前”的原则，加快公路交通基础设施建设，注重优化路网结构，全面提升运输服务效率和水平。

据悉，“十二五”期间海南将启动一批重点项目，包括新建“田”字型中线高速公路屯昌至琼中段、琼中至五指山段和五指山至保亭至三亚段，新建“田”字型横线万宁至儋州至洋浦高速公路;对海文高速、环岛高速部分路段实施改建或扩建工程;推进乐东抱由至红五、白沙至什运高速公路建设;同期做好新建文昌至琼海高速公路、改扩建海口至琼海高速公路的前期工作。“十二五”期间，全省新建、改造高速公路里程合计1115.25公里。 同时，对一批交通量较大、服务水平较低的老省道进行改造，建设总里程608.26公里;打通主干道通往旅游景区的连接通道以及景区和景区间的连接通道，提高景区的可进入性，逐步构建环岛滨海旅游公路，为海南滨海旅游增光添彩。

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