今天，是一年一度的“3·15”国际消费者权益日。过去一年中上海消费者投诉的各类问题已经被逐一梳理。统计数据显示，2011年，上海消保委共受理消费者投诉110320件，同比上升18.11％；服务类投诉占60.16%，商品类投诉占39.84%。其中，互联网销售类增幅明显，团购问题突出，预付性消费、电话电视直销、汽车及计算机销售等是投诉热点和维权难点。

值得关注的是，“山寨”现象成为消费者投诉的一大热点。今年“3·15”，早报聚焦消费领域内的各种“山寨”现象，深入调查揭露山寨快递、山寨搬场、山寨维修网点等行业的运作流程。

“其实我们是做物流的，以前在快递公司工作过，就自己拉客户，再想办法运出去。”这名人员介绍，这种形式其实就是一种黑快递。其主要操作方式为先注册一个与正规快递域名相似的网站，然后冒充正规快递接业务，通过物流堆场再将快递送出去。

山寨快递

【案例】 去年年底，上海蒋女士所在的公司需要向广州办事处发送一批货样，由于物品总重量超过100公斤，蒋女士考虑常用的快递公司运费较高，打算换一家快递运货。“在网上搜了一下上海快递，出来好多。”看到网页上的“宅急送”快递公司留有一个400开头的全国客服电话，蒋女士没有怀疑就拨打了电话。

结果，对方“快递公司”给出的运价，让蒋女士一阵欣喜，“原来的快递运费是8元钱一公斤，这个公司报价只要3元。” “快递员”上门取货后表示，货物3天就可以到达广州，运费不到400元钱。

然而4天后，广州同事的电话打来，告诉蒋女士还没收到货，蒋女士致电宅急送公司，客服说并没有这个单号。蒋女士这时翻出之前取件快递员的电话，发现并不是真正的“宅急送”，她才意识到遭遇了山寨快递。

经过5天的提心吊胆后，她终于收到广州同事的电话，称货样送到，“不过外包装弄坏了。”蒋女士说，货送到广州时居然显示是“货到付款”，广州同事又支付了500多元钱。这样一来，运费不仅超过了常用的快递，本来应该3天送到却用了一个多星期。

【调查】 网络购物的兴起带来了物流业的迅猛发展。研究报告显示，我国快递企业超过了1万家，民营快递企业数量庞大。但在增长速度惊人的同时，快递业也正在经历着“成长的烦恼”，其中良莠不齐，甚至充斥着山寨快递，顾客下单后不仅货物难以准时运达，甚至会出现货品丢失的现象。而一旦出现货物丢失，这些山寨快递难以查到踪影，消费者只能自认倒霉。

山寨网站“拷贝”官网

蒋女士的遭遇并不是个案，申通快递虹桥投诉部经理介绍，今年1月份他们也接到过这样案例，一名女士发现快件丢失后致电申通快递查询时，才发现她所找的快递公司根本不是申通，而是冒名顶替的山寨快递。由于山寨快递大多上门取货，无法查到真实的地址，直到现在这位受害者的快递也无法找回。

早报记者按照蒋女士的经历，在网上搜索“上海快递”后，也找到了不少这样的山寨快递公司。有的网站号称“上海宅急送”、“上海圆通快运”，网站也往往制作得和正规官方网站一样，但电话号码却完全不同。

记者按照这些网站上的电话致电后，询问对方是不是快递公司，对方皆表示肯定，但询问快递公司的名字时，对方却支支吾吾。多方寻找后，一名从事过山寨快递的人员道出原委。“其实我们是做物流的，以前在快递公司工作过，就自己拉客户，再想办法运出去。”这名人员介绍，这种形式其实就是一种黑快递。其主要操作方式为先注册一个与正规快递域名相似的网站，然后冒充正规快递接业务，通过物流堆场再将快递送出去。

“物流堆场送往全国各地的方向都有，搭上几箱快递就是顺便的事。”这名人员称，货到了目的地后，再找当地的同城快递或当地黑快递送达到客户手中。由于山寨“快递”搭物流集卡的顺风车，又没有了管理成本，价格就能比正规快递公司低。

这名业内人员说，私接的快递流量并不大，但利润却可观，因为一箱物流货才不到5%的利润，一件快递就有10%的利润。由于山寨快递大多依附物流堆场，有些物流公司也常偷偷兼职做山寨“快递”。

一名“山寨快递”员说，由于“快递”只是搭上货运物流卡车的顺风车，送达时间和包装保护都没有保障，但胜在价格低廉，货丢了没办法查。“基本都是上门收货，不会留具体的地址，丢了件客户也找不到我们。”

早报记者多方查找，通过一个仿冒中通、圆通的山寨“快递”网站，查到这个山寨“快递”公司就位于普陀区祁连山路一货运物流堆场中。电话中，山寨快递公司的负责人承认，他们就是一家物流公司，其中几个网站都是自己的公司办的。

物流公司送快递也违法

上海市快递行业协会秘书长陈麟骅表示，“经营快递业务需要快递经营许可证。” 物流与快递并不是完全相同的两个行业，只有物流许可就经营快递业务也是违法行为。

据了解，国内物流主要指货运，虽然形式与快递相同，但快递相比货运一个重要特点是追求速度和客户服务，快递的接收和送达两端都直接面对消费者，用户服务也是快递业的重要内容。而《快递业务经营许可管理办法》中，也规定获得快递许可证必须具备范围内经营快递业务的网络和运递能力，包括须提供寄递快件（邮件）的电话查询、寄递快件（邮件）跟踪查询的信息网络等要求，且快递业务员中具备初级以上资格的有一定比例。但搭物流顺风车的山寨快递，牺牲的正是速度和服务。

陈麟骅表示，由于山寨快递隐匿行踪，快件丢失、污损等事后查处困难，消费者在选择时需要多加留意，不要图低价而忽视快件安全。  

相关资讯

• 四层资本划分银行等级 资本充足率计算方法明确
• 中转联运：中国发展航空货运法宝
• 兰州铁路暑运结束 旅客发送量逾604万人
• 拉日铁路进入建设高潮
• 湖南建首条六车道高速公路长湘高速
• 广西8月份铁路外运食糖18.5万吨
• 吉林各收费站设172个东北亚博览会专用通道
• 原油价格上半年涨四成 “两桶油”仍抱怨没涨到位
• 原油价格上半年涨四成 “两桶油”仍抱怨没涨到位
• 国际物流业“舍快求慢”