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打造粤东物流枢纽中心,带动惠州区域经济腾飞
相关专题: 物流新闻 发布时间:2012-03-24
资讯导读:2011年1月26日,针对房价过高,上涨过快的城市国务院常务会议提出实行楼市限购令。山东财经大学教授郭松海委员坦言:限购令没有很快退

2011年1月26日,针对房价过高,上涨过快的城市国务院常务会议提出实行楼市“限购令”。 山东财经大学教授郭松海委员坦言:限购令没有很快退出的可能性。按照现在的房价标准,北京、上海、杭州等一线城市,再降30%、50%甚至更多也不为过,这里的泡沫实在太大,刚性需求严重抑制、引进人才都成问题。温家宝在两会上已指出,今年是“十二五”时期承上启下的重要一年,也是本届政府任期的最后一年,改革发展任务繁重而艰巨。温总理提出了巩固房地产市场调控成果,继续严格执行并逐步完善抑制投机投资性需求的政策措施,促进房价合理回归。面对中央的调控,各地方政府纷纷做出积极响应,努力创造条件吸引投资,发挥区域优势,大力扶持能够带动区域经济飞跃的龙头企业。 中投保税物流园效果图中投保税物流园效果图

惠州政府在《惠州市现代物流业发展规划(2011~2020年)》中指出,依托惠州市区位优势、交通优势、港口优势和产业优势,初步形成以物流园区为载体,以工业物流和商贸物流为依托,以“两港”物流为重点,以公共物流信息平台为支撑,把惠州打造成粤东地区物流枢纽中心。根据惠州市产业布局和综合交通运输体系规划,结合物流业未来发展趋势,着力打造和培育“一条物流大通道、两大港区、三大物流企业集群”的物流空间布局。争取到“十二五”末,惠州市物流业增加值达400亿元,年均增长11%以上,全市货物运输总量达1.9亿吨,年均增长8.5%以上,货物周转量达300亿吨公里;港口吞吐能力超过1.2亿吨,年均增长15%以上;形成一批年营业额超过10亿元,服务功能强大、核心竞争力突出的专业物流企业和大型物流园区。到2020年,全市实现物流业增加值超过770亿元,年均增长10%以上,建成一批规模化、网络化、专业化、信息化、可集约发展的现代物流企业集群,形成布局合理、技术先进、节能环保、便捷高效、安全有序、具有国际竞争力的现代物流服务体系。

惠州占地面积1.14万平方公里,是珠三角总面积的1/4,剩余可利用土地面积占珠三角可利用土地面积的1/2,《珠三角发展纲要》中将惠州定位为广东省未来的工业发展重心。仲恺高新技术产业开发区位于惠州市惠城区西南部,是1992年经国务院批准成立的全国56家国家级高新技术产业开发区之一,和成都高新区、苏州高新区、无锡高新区并称为中国四大高新科技园区。中投保税物流园,坐镇仲恺高新区核心区,在经济时局中应运而生,由惠州市中投实业有限公司与中投国际控股(香港)有限公司、中铁列车物流投资集团有限公司、中铁现代物流科技股份有限公司共同投资建设,作为2011广东省重点建设项目被纳入到惠州物流业发展规划中来。

在生产过剩经济背景下的今天,生产环节只占物资零售价格的20%,物流渠道(产业链上游的研发、设计、金融服务,到下游的批发、销售、运输)却占了物资零售价格的80%。21世纪,谁控制了金融结算权和定价的话语权的企业,就相当于控制着物资80%的价值链,等同于掌控了经济命脉。中投保税物流园,规划占地总面积1.11平方公里,总投资50亿元人民币,占据珠三角桥头堡,承接粤东,多维立体交通带来巨大的人流、物流、信息流与资金流,决定其物流枢纽总站地位。物流业是城市经济发展的命脉,而拥有“好模式”的中投保税物流园区更是稀有的投资圣地!中投模式,一个全国领先、独特、能放大生产企业流动资金的商业模式,必定成为新经济增长点,带动惠州区域经济腾飞!

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