中广网珠海3月29日消息　近日，国家统计局珠海调查队通过电话访问的方式，对珠海20家物流业企业进行了快速调查，发现目前珠海物流业发展困难存在六大问题，其中油价上涨导致的成本上升是首要问题。

据调查，油价继续走高导致成本上升是企业普遍遇到的问题。3月20日，国家发改委又一次提高了汽油柴油价格，使国内油价全面进入“8时代”，部分物流企业直接表示快撑不下去了，而他们的一些同行已经被迫转行。

物价上涨导致社会薪资水平日渐看涨，使企业人工成本不断上升，物流业企业也遇到来自人工成本上升的压力。汽车修理费和汽车零配件、轮胎、编织袋等价格的上涨，使物流成本全面上升。

成本不断上涨，但运价上涨空间却很小，物流业竞争非常激烈，低价竞争严重。“你要涨价，人家就不给你做了”，这是大部分物流企业的说法。不但价格想涨涨不了，有的企业客户还想尽办法压低运价，这与现在外贸工厂自身经营艰难有很大关系。不过，尽管面向企业客户的运价存在涨价难，面向个人的快递价格却呈现出涨价趋势，快递公司过去两年已数次涨价。不少企业反映，目前货运量减少了，而减少的主要是进出口货量，国内贸易货量则比较稳定甚至有所增长。此外，还有部分企业反映，限行影响物流发展，货车放空，浪费严重等各种问题。

针对调查中发现的问题，国家统计局珠海调查队认为，物流业要发展，物流企业必须提高自身管理水平，提高工作效率，开源节流，降低成本，同时加强与其他企业的合作，互通有无，互相调剂。除此之外，有关部门还应采取措施帮助物流企业渡过难关。一是应适当放宽限行规定。政府有关部门应重新综合权衡限行政策的利与弊，尽可能减少限行对物流业发展带来的不利影响。二是减少货车放空现象。可以由龙头企业发起建立一个物流企业联盟，并建立一个信息平台，通过调配，车到哪里都能有货可拉，这将大大降低货车的放空率，降低物流成本。记者古春婷

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