事件信息:近日,商务部发布《关于推进现代物流技术应用和共同配送工作的指导意见》。
事件点评:
1、城市“最后一公里”问题是物流行业当中的重要问题和难题之一。
由于城市配送与大宗物流或生产物流相比,涉及到的供应商多、商贸终端多、产品货类复杂、SKU众多、送货频次高、单一货类数量相对少,所以倘若采用传统的物流模式,例如自营配送、点对点配送等,其配送成本将非常突出。事实上,我国商贸物流即处于这样一种状态。
2、所谓共同配送就是对供应商、商贸终端等多种渠道的资源进行整合,通过社会化的物流将原有的点对点形式的运作模式变成多对多的运作模式,实现更高层次的集约化和规模化运作,从而降低物流单位运作成本,提高物流运作效率。这对物流配送行业、相关的软硬件开发和设计以及物流解决方案提供商将会是一个直接的推动。
3、在鼓励商贸物流模式创新方面,支持集约式商贸物流园区和物流电子交易平台的建设;在物流新技术应用方面,大力推进物联网、RFID、GPS等新技术的应用和标准化管理;在加大商贸物流设施改造力度方面,引导和支持以下领域的改造和建设:商贸物流园区,特别是服务于城市配送和货物转运的商贸物流园区;立体化仓库、低耗节能型冷库;末端共同配送点,特别是集配送、零售和便民服务等多功能于一体的物流配送终端。
4、商务部将围绕共同配送带动城市现代物流技术的应用提供资金支持,目前,广州等9个城市成为首批试点。按照商务部有关政策,试点城市将获得相关项目专项资金支持1500万元。此外,具有模式创新、新技术推广应用等有带动效应的项目有望获得更多的支持和扶持。
围绕城市配送这一主题,标的公司有中储股份600787(城市配送上游、物流电子交易平台)、长江投资600119(物流电子交易平台、城市配送)、怡亚通002183(快消品渠道建设)、海博股份600708(冷库)、农产品000061(冷库)等,整体而言相关标的并不多。我们认为物流行业所面临的大环境将持续改善,各细分领域的相关政策也将陆续出台,随着行业的成长,更多具有竞争力的物流企业将脱颖而出,并有望进入资本市场。我们还是维持此前的观点,物流行业的大幕才刚刚拉开,值得长期关注。
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