另据外媒报道，欧盟一些高级官员当天表示，他们可能建议欧盟暂停对航空公司征收碳税，以避免与中国和美国等主要经济强国之间的贸易战。记者昨天采访了国内多家航空公司，东航有关负责人表示，欧盟暂停征收“碳税”会对中国有利。 
去年12月，欧盟法院裁定，从今年1月1日起，欧盟可以对所有进出欧洲国家机场的航班征收碳税。今年2月份，中国、美国、俄罗斯、巴西、印度等国共同反对欧盟单方面将国际航空纳入欧盟的碳排放交易体系。国际航协理事长兼首席执行官汤彦麟曾表示，欧盟越境强推碳排放交易计划将面临引发贸易战风险。 
据悉，上述四国官员将在明年9月的国际民用航空组织大会上推动达成一项全球性解决方案。但欧盟将在明年4月底开始正式征收碳税。 
欧盟征收碳税的决定曾导致中国的航空公司与欧洲最大飞机制造商空客公司的订单被搁置。而空客在本月4日发布的市场预测中认为，20年后中国国内航空客运周转量会超过美国，成为全球最大的国内航空客运市场。

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