外资参与中国医药物流市场  “设立在杭州的设施主要服务于总部在中国的医药企业，而在上海的中心主要是服务于生产医疗设备的企业。”UPS亚太区供应链和医疗保健物流高级副总裁克莱格·福斯特在接受 《每日经济新闻》记者采访时表示，公司从2011年在新加坡开设了现有的医疗保健设施后开始进入亚太市场，“现在工作核心在中国。”
记者获悉，由于UPS在中国医疗保健业务还处于起步阶段，其大部分客户都是默沙东这类的跨国药企。而对于中国市场增长的预测，公司方面并未透露，只表示“看好发展潜力”，“有信心”。而据介绍，公司过去两年在全球医疗保健物流方面的增速为40%。
同时公司还表示，这是其中国战略的重要一步，将会长期加码医疗健康领域投入，构建医疗保健仓储配送中心，并且坚持“持续性投资”。记者了解到，在过去几年中，UPS已经在我国上海和深圳两地建设了国际转运中心。
对此，中投顾问高级研究员黎雪荣向记者表示，近几年，UPS在我国普通快递领域发展情况很好，对国内的情况有一定了解，他看好其在医药物流行业的发展，但与此同时，UPS作为外资物流企业进入中国医药物流市场可能面临 “水土不服”等问题。
黎雪荣还指出，外资物流企业对中国医药流通市场和消费者的特点以及购买习惯可能会缺乏系统认知。
医药物流竞争激烈
“UPS在快递运输行业中具有很强的实力，进入中国后将会加剧医药物流市场的竞争，短期内对这一市场的冲击力度还不能完全显现。”黎雪荣告诉记者。
黎雪荣指出，目前第三方医药物流在中国的市场渗透处于一个较低水平，国企在市场上有一定优势，整体来讲，医药物流行业的市场化程度还比较低。目前这一市场处于领先地位的企业有国药、上药、九州通等，但在整个行业的份额还不到20%。
记者了解到，近几年上述几家企业也频有动作，纷纷布局全国市场。上药集团一直在巩固其在华东地区的领先地位。此后，又牵手中国邮政，图谋基药配送，使其除在核心区域自建物流中心外，其余地区亦将充分发挥中国邮政的作用。
一位不愿具名的外资医药企业物流的管理经理在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“由于医药物流配送产品的特殊性，医药流通企业能否取胜涉及其拥有的资源、仓储及配送的硬件水平、内部管理及信息化的软件水平、供应链是否完善、与政府的关系等方方面面”，因此UPS能否在中国市场取得成功，还需要一段时间的观察。

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