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免费公路——物流沾不到的光
相关专题: 海关、陆运、园区 发布时间:2012-10-28
资讯导读:

物流何时能沾点免费公路的光?2012年的国庆节除了撞上了中秋节又撞上了高速免费,这对于小客车来说是非常值得高兴的,引暴了车主们的出行热情,但对于物流业来说高速路免费车流大,一定会造成物流配送或遇阻据不完全统计,今年十一假期,高速公路的小客车通行量至少要增加50%。
    小客车通行量的激增,也为正值业务高峰期的物流配送车辆增加了通行难度。据记者了解,十一国庆期间,节日物流的配送量往往成倍增加,其中就有很大一部分涉及城际运输,需要走高速。同时,这些增加的货物又大多是食品、肉类、果蔬等百姓生活必需品,其对运输过程中的温度、时间等要求较高,运输难度比一般的货物要大很多。
由此,很多物流车辆司机也都担心,节日期间的高速公路会不会变成“停车场”,从而影响他们的物流配送效率。针对这一问题,笔者也进行了调研。
    对于节假日高速公路出行高峰,高速公路管理部门也坦言,这对他们是一个不小的考验。而为了应对这一难题,不少地方政府和高速公路管理部门,近日都出台了实施细则,包括开辟免费车辆专用通道、加强路况播报等。
    那么,对于物流运输企业来说,应该如何应对呢?中国物讯网工作人员为物流从业者整理了相关资料来提高服务效率。
    第一,要合理安排物流配送时间,尽量避开私家车出行高峰。如可以安排车辆在晚上或夜间进行配送,这样就能避免车辆出行高峰,缩短配送时间。
    第二,及时了解路况,必要时同交管信息中心建立协同关系。车辆出行,交通信息的重要性不言而喻。因此,有条件的物流企业应该同交管信息中心建立协同关系,并根据交通流量状况,及时改变车辆的配送路线,以保证货物能及时到达目的地。
    第三,合理调整企业GPS定位路线。有些物流企业会根据配送需要,事先规划出行车路线,司机在进行配送时只需根据GPS提示选择道路即可。但这些行车路线是针对一般路况设置的,大多都是“高速优先”。但在节假日出行高峰,这样的路线规划就显然不适应实际需求了。因此,企业务必在十一出行高峰到来前,对GPS规划路线进行一次调整,以防配送车辆被“堵”在高速公路上。
    第四,预留出一定的机动时间。再周密的计划,也赶不上实际路况的变化。因此,为了保证货物安全、准时配送,物流企业还应该为配送车辆预留出一定的机动时间,以处理各种道路突发状况。
 

来源:中国物流招标网  
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