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钢铁物流标准体系启动 将遏制不透明操作
资讯导读:日前,记者从第11届“21世纪中国建筑(3.11,0.00,0.00%)企业家论坛”获悉,西本新干线优质商品认证品牌由中国优质商品(钢铁)品牌认证委员会正式评选认证,这将为西本新干线平台上交易的建筑钢材质量进行把关。
日前,记者从第11届“21世纪中国建筑(3.11,0.00,0.00%)企业家论坛”获悉,西本新干线优质商品认证品牌由中国优质商品(钢铁)品牌认证委员会正式评选认证,这将为西本新干线平台上交易的建筑钢材质量进行把关。
建筑钢材质量一直是行业人士共同关心的话题。一位江苏的钢贸商在接受《国际金融报》记者采访时直言,“某些地方的钢材交易中心为了自身的利益,往往还是会售卖一些质量较差的建筑钢材。这种情况说不上普遍,但确实存在。”也有报道称,近日有市民爆料,在海南海口一些钢材市场仍有“瘦身”钢筋在公开摆卖或私下出售,给建筑质量安全带来隐患。
事实上,工信部今年9月发布的最新版《钢铁行业生产经营规范条件》要求,钢铁企业产品质量须符合国家和行业有关标准,严禁生产Ⅰ级螺纹钢筋、Ⅱ级螺纹钢筋(2013年后)、热轧硅钢片等《部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录(2010年本)》需淘汰的钢材产品。
对此,中国物流与采购联合会钢铁物流专委会秘书长王建中表示,为规范行业秩序,该委员会正组织并实施中国钢铁物流标准体系的建设项目。王建中透露,“在国家相关机构的高度重视和社会推动下,目前项目已经正式启动。近日得到了财政部立项通知。”
“项目的实施将极大地遏制钢铁流通环节现存的一些不透明操作,为完善钢铁物流行业标准,促进国内钢铁物流产业高效协同运行发挥作用。”专家认为,“某种程度上看,这也有益于规避建筑企业追逐劣质钢材的念头,保障建筑工程质量。”
来源:中国物讯网
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