“中国今年对外贸易增幅预计在6%左右，但明显高于今年世界贸易的平均增幅，中国在世界贸易中的占比依然能在困境中实现增长。”上周末，商务部相关负责人在“2012年中国国际贸易学会年会暨国际贸易发展论坛”上表示。据商务部预测，中国全年对外贸易增幅在6%左右，将低于国内生产总值增幅，这种情况是多年以来没有出现的。

商务部相关负责人称，10月，中国外贸实现了7.3%的同比增长，出口甚至出现了11.6%的两位数增长，由此拉动1-10月外贸增长6.3%，出口增长7.8%。但进入11月后，进出口相关数据又出现了明显负增长，说明中国外贸筑底企稳的基础仍不牢固。商务部部长陈德铭近日曾表示，中国原定今年进出口增长10%左右，目前看来完成全年目标任务非常艰巨。

交通银行金融研究中心高级宏观分析师唐建伟表示，从历史数据看，11月、12月的出口规模都会较前期出现季节性回暖，进口则受相关政策影响同比可能略有回升，预计年内进出口贸易仍将维持回升态势。

商务部研究院外贸战略研究部副主任、研究员张莉则认为，全年外贸增速不会超过7%已是定局。虽然11月、12月外贸增速会有所好转，预计能够达到9%-10%，但是难以对全年外贸增速形成明显提振，基本判定全年增速处于6%-7%区间。张莉进一步指出，从中长期来看，中国外贸增速都将处于基数稳定的增长而非高增长。尽管中国外贸综合竞争优势仍在，但曾经外贸发展的大环境已不存在，短期内很难再延续加入世贸组织以来年均超过20%的高增长态势。“预计明年上半年外贸增长将延续最近几月小幅回升态势达到10%的增速，但下半年可能再次面临下行周期，这与整体外需市场的实体经济变化息息相关，不过基数稳定的增长反而是健康的增长，利于外贸结构的调整，企业应尽快提升竞争力，从过于追求数量扩张向追求质量提升来转型升级。”

相关资讯

• 全国物流行业极度跟踪分析报告
• 第一章 四季度行业发展状况分析
• 第二章 四季度物流行业经济绩效分析
• 第三章 物流行业产业链分析
• 第四章1 四季度物流行业运行动态深度分析
• 第五章1节 物流行业信贷营销依据--物流行业投资机会分析
• 第四章2 四季度物流行业运行动态深度分析
• 第五章2节 物流行业信贷营销依据--同业银行信贷资金投放情况分析
• 第五章3节 物流行业信贷营销依据--目标子行业与重点客户
• 第五章4节 物流行业信贷营销依据--行业授信策略