怀揣5万元只身南下创业
    官金仙的经历如很多同龄人一样，随父母下乡，当过农民，之后招工回城，调换过几次工作，期间结婚生子，一切都顺其自然。在这之前，她从来不关注物流。
    1988年，不甘现状的她和几个温州朋友合伙在德清跑起了运输。当时她的想法也仅仅是想多赚点钱，改善家人的生活，但在走南闯北中，她的思路和眼光开始转变。1992年邓小平南巡讲话后，全国新一轮创业热潮兴起，官金仙的激情被彻底激活，官金仙毅然舍弃比较优裕的生活，到广州创业。35岁的她带着5万元只身南下，创立南方物流有限公司。
    创业之初，她每天就靠坐公交车来往于广州、东莞几大货运站之间。当时从广州到东莞来回要8小时，她经常早上4点起出发，晚上半夜回去，一天只吃两顿饭。广东的夏天酷热无比，她经常就骑着一辆单车，戴着大草帽，穿梭在东莞密集的工厂区，挨个登门拜访。
    即使到了今天，官金仙这种吃苦精神依然让当时身边跟随她创业的人惊诧佩服，自叹弗如。也正是这种韧劲，成就了南方物流的今天。
    “诚信和实力是财富的筹码”
    2008年，官金仙被评为 “2008中华财富领袖”。在总结自己十几年的创业过程时，官金仙坦言， “诚信”和“实力”是自己创造财富的筹码。
    1997年，南方物流承运TCL一车价值百万元的货物被假证件车骗走，焦急万分的官金仙亲赴江西追查。在追查未果后，她决定自己全额赔偿。这为南方物流树立了良好的形象，赢得了越来越多客户的信赖。
    10多年来，南方物流与客户共同探索出了 “TCL家电物流联盟伙伴模式”、 “公路货运安检安全保障体系”、“通讯行业物流交钥匙工程”等独创模式，得到了业界的认可。南方物流集团也因此成为中国最优秀的民营物流企业之一。
    中国物流企业应先练好内功
    十几年的创业，让官金仙对物流有了自己的一套看法，甚至让同行觉得很 “另类”。 “物流就像停不下的高速路。”她说， “物流意味着事情不断突发，不断解决，不断超越，永恒向前的过程。”官金仙相信，真正的物流是复杂的过程，不能浮燥，物流利润是车轮滚出来的。
    在她看来，目前的大部分物流公司只是刚刚把运输公司的牌子换成了物流而已，所谓现代物流的综合服务只停留在口头上、纸面上。现在谈物流必谈 “国际”，但物流在中国的历史很短，基础很差，国外的许多概念和做法，并不能完全照搬。中国的大部分物流企业还是应该先练好自己的内功，把运输这些基础的东西做好，没有这些基础东西的支撑，品牌、服务都是无本之木。

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