搜索

热搜：

您当前位置： 交通物流网ChinaTLN.com >> 商业资讯 > 详细信息
国内航空公司头等舱收入是未来竞争的方向之一
相关专题： 空运新闻 发布时间：2012-12-13
资讯导读：分析人士表示，相比经济舱，头等舱的毛利率要高出很多，但目前国内的航空公司在头等舱所下的功夫远低于国外的航空公司，这也是未来竞争的方向之一。

分析人士表示，相比经济舱，头等舱的毛利率要高出很多，但目前国内的航空公司在头等舱所下的功夫远低于国外的航空公司，这也是未来竞争的方向之一。

乘坐头等舱意味着更好的服务和更舒适的环境，因而受到了富商巨贾、明星政要以及高端商务人士的青睐，而他们所购买的昂贵机票也成为航空公司收入的重要来源。 　　 根据国际航空运输协会的统计，全球很多品牌航空公司“两舱”(头等舱、商务舱)的客运量仅占总客运量的10%，但收益却可以占到总收入的约30%。但据海通证券(600837,股吧)的数据，相比国外大型航空公司来说，国内两舱收入占总收入的比例并不高。 　　 “这主要是因为中国的消费习惯和消费能力，以及目前航空公司的布局所定，”一位航空运输行业分析师透露，“相比国际上的品牌航空公司，国内的头等舱从设计、布局、服务到价值链延伸还相差很多。”

来源：中国物讯网  
本文标签：
免责声明： 本站所有信息均来自网络和相关会员发布，本站已经过审核，如有发现第三者他人利用各种借口理由和不择手段恶意发布、涉及到您或您单位的肖像及知识产权等其他不便公开的隐私和商业信息时，敬请及时与我们联系删除处理。但为此造成的经济或各种纠纷损失本站不负任何责任，特此声明！ 本站联系处理方式：图文发送至QQ邮箱: 523138820@qq.com或微信: 523138820，联系手机: 15313206870。
返回顶部

相关资讯

资讯排行

视觉焦点