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运力过胜航业持续走低
相关专题： 海运新闻 发布时间：2012-12-24
资讯导读： 比利时《标准报》、12月18日报道，受欧债危机影响，欧洲的货物需求大幅下降，大大超过了世界船运巨头的预期，导致国际航运业运力严重过剩。此前，各航运公司争先订购超大型集装箱船，以满足亚洲与欧洲之间快速增长的贸易运输需要。

比利时《标准报》、12月18日报道，受欧债危机影响，欧洲的货物需求大幅下降，大大超过了世界船运巨头的预期，导致国际航运业运力严重过剩。此前，各航运公司争先订购超大型集装箱船，以满足亚洲与欧洲之间快速增长的贸易运输需要。日前在比利时泽布鲁日港停靠的法国达飞公司马可波罗号，运载能力达1.6万标准集装箱，是目前世界最大的集装箱货轮。丹麦马士基公司预定的20艘比马可波罗号更大的货轮仍在建造中。泽布鲁日港首席执行官科恩表示，超大型集装箱货轮将陆续停靠泽布鲁日港，马可波罗号及其姐妹船每隔十周将往返于中国和西欧的航线。分析人士指出，国际航运市场运力过剩将持续至2015年才会有所好转。

来源：中国物讯网  
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