随着元旦、春节脚步的临近，快递行业一年中最繁忙的桥段也已经开始上演，“说好三天到货，怎么一个星期还没有收到?”面对“快递成慢递”的抱怨，不少快递员表示“我们也有苦衷”。近日，记者走进台城一家快递公司营业点，见证了快递员忙碌和劳累的工作。

早上九点半，记者来到该营业点，见到快递员小臧手持POS机蹲在地上，快件铺满一地，正在紧张派发……迅速扫描完之后，小臧把所有的快件都拢到一起，双手从下面托着，上面用下巴压着，艰难却又熟悉地将十多个快件往车里搬。打开车门，百十来件包裹已经将车厢堆得满满当当，看上去好像已经没有任何多余的空间了，然而经小臧腾出的左手上下左右一拾掇，一片不大的天地又给整理了出来。“放完这些不能再放了，第一批就这么多了。”小臧介绍，从11月中旬开始，每天要送的货就明显增多，最多的时候一天差不多要收发好几百件，为了加快收发的速度，他们只能尽量让每趟车多装一点，不然一天内根本送不完，有些顾客不理解的话就会投诉。“现在天天这么折腾，还练就了一手整理空间的绝活呢。”说着，小臧露出了一脸无奈的笑容。

11月份以来，小臧每天早上都是8:00就要赶到公司，接收属于自己负责区域的快递，然后按照快件收件人的小区进行分类，装车……这一系列流程下来至少需要一个半小时，分类好之后，他便开始一批批地往居民家里送货。“现在一天最起码要四五批，一天基本五六个小时都是在路上。”小臧说，平常他们的休息时间就是每天下班后到第二天上班前，现在每天上班的时间提前了，下班的时间又推迟了不少，也就是说原本就不多的休息时间如今更是大幅缩水了。对于周末的定义，小臧的词典里只有“更忙”两个字，“很多人周一到周五要上班，家里没人，于是快递都压到周末再送，这不就更忙了吗?”至于过节，他表示已经没有什么概念了。“过节什么的就算了吧，我现在就想好好坐下来，美美地吃顿饭。”由于工作繁忙，小臧已经很久没有坐在桌子前安心吃顿饭了，每天到了饭点，他只能在车里啃几口干粮对付对付，或是在街边的快餐店买上一份盒饭抓紧扒上几口，“根本没什么滋味可言，就是填饱肚子。”

工作节奏快，时间长，还必须跟顾客搞好关系。“不然有些顾客就投诉你，然后我们就要被扣工资。”小臧向记者倾诉道，虽然这段时间比较忙，比较累，但是这一切他还都扛得住，最吃不消的就是由于最近快递爆仓，送货速度变缓，一些顾客不是很理解，于是就跑过来投诉，搞得大家都很不愉快。除了要跟顾客搞好关系外，快递员们还必须跟小区保安沟通好感情。“那种老小区还好一点，现在的新式小区比较严，基本不让我们进，居民又不愿意走出来拿，哎，真的很难做的。”为了能顺利进入小区，把快递交到顾客手中，小臧身上正常都要备一包烟，用于公关保安，“抽根烟，闲聊几句，一来二去大家慢慢就熟悉一些，我们的工作也就好做一点了。”

采访快结束时已是下午五点半，天已经完全黑了下来，车载喇叭里正播放着轻柔的音乐，音乐声中，主持人用浑厚舒展的语调问候着，“忙碌的一天终于结束了，今天的你过得如何呢?”对于小臧来说，这一天还远远没有结束，还有两批快件需要他去送，送完之后，还要回公司把今天刚收的快件给发出去。小臧说，其实，对于这忙碌而琐碎的工作，自己已经非常习惯，“其实，再苦、再累都不怕，只要大家能多一份宽容，多一点理解，我们就会感觉非常温暖，工作自然也就没有那么累了。”

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