记者日前从江苏省交通运输厅获悉，新出台的《江苏省港口“十二五”发展规划》明确，到2015年，全省港口综合通过能力将达20亿吨，集装箱通过能力达2000万标箱，货物吞吐量达20.5亿吨，集装箱吞吐量达2050万标箱，形成连云港、苏州、南京、南通、镇江、江阴、泰州等10个亿吨大港。

据介绍，“十二五”期间，江苏省重点建设连云港港、太仓港两个集装箱干线港，加快以连云港港30万吨级航道和长江南京以下12.5米深水航道建设工程为龙头的大型深水航道建设。到2015年，长江12.5米深水航道初通到南京，目前一期工程太仓至南通段已开工建设。连云港港30万吨级航道明年底前一期工程全面建成，实现连云港港区25万吨级航道通航、徐圩港区10万吨级航道通航;2015年前建成二期工程，实现徐圩港区30万吨级航道通航。

江苏省将根据沿海、沿江、内河港口发展阶段和属性的差异确定各自建设重点。沿海港口重点打造港口群建设，重在提升能力，港口总能力增长两倍，引导临港产业布局，服务沿海开发。沿江港口着力实现资源整合的新突破，实现5万吨级以上泊位数翻一番。内河港口则着力构建内河水运枢纽，结合干线航道网建设，建设一批现代化、规模化港区。

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