前线航运（Frontline）的股票跌入奥斯陆第二个困难的交易日以来最低水平。

由于周五的一个关于潜在二次重组的警告使投资者纷纷撤资，Frontline的市价下跌了约五分之一。

Frontline的股票在售出时价格为12.4克朗（2.18美元），而今下跌了17.33%。

咨询公司Jefferies的Doug Mavrinac称，由于原油市场低迷并且近期内没有明显改善迹象，股票下跌并非意料之外。

他还说道：“另外，Frontline上周发布的财报中表示，公司可能无法满足其2015年的融资承担额，而国际航运金融SFL今日也提到如果Frontline不能完成承担额的后果，这些都使得股东们更加紧张。”

投资银行RS Platou Markets的Herman Hildan表示，在Frontline第四季度的结果出来之后，分析师们就Frontline何时会出现现金短缺及何时股价跌至零点展开了激烈的竞争。

尽管市场上充斥着这些愤世嫉俗的情绪，Hildan称John Fredriksen不会轻易使Frontline破产，但这并不意味着目前这是个好的投资项目。

他说道：“我个人认为目前没必要赌注处于低谷期的公司会有进一步下跌趋势，因为目前公司仍然有现金流，如果新造船订单取消，Frontline 2012 的股票售出，那么还是会出现转机。”

投资银行Evercore Partners的Jonathan Chappell认为2015年要偿还2.25亿美元的债券还有很长一段路要走，而二次重组将成为股东眼中的一面“红旗”。

Jonathan说道：“油轮市场已经逐渐从残酷的运价中开始反弹，投资者情绪也有所改善，有些人已开始寻求杠杆股票用以参与最终的复苏。”

“但是今天的Frontline已经今非昔比了，它目前的船队老旧并且资产流动情况日益恶化，它必须舍弃部分重组计划，并且不能让投资者等太久。”

分析师们发现Frontline在周五所做的前景展望令人没有指望，即使是对当下公司的标准而言。

一位提供消息的人士建议：“但是Frontline的可转换债券价格应当放低，这将使其尚有一线希望，能够继续向前。”

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