开箱、比对、查验……3月1日上午的张家港保税港区整车进口口岸繁忙而有序，张家港海关、国检的执法人员正在对首批抵达口岸的50余辆福特E350商务房车进行现场检查，这是作为江苏省以及长江内河唯一的汽车整车进口口岸——张家港保税港区迎来首批进口整车。

据介绍，这批50余辆福特品牌汽车是某汽车销售有限公司从美国直接进口。为什么选择张家港保税港区整车进口口岸?该企业负责人这样告诉记者，一方面，江苏及长三角区域进口汽车消费需求旺盛，2011年，仅江苏地区就消费高档进口汽车达10万余辆。另一方面，张家港保税港区位置优越，还兼具保税区、保税物流园区双重政策功能优势，并且拥有完善的功能政策和良好的港口条件，具备旺盛的腹地需求和成熟的监管经验，以及配套的产业环境和进口运作平台。

更为重要的一点是，张家港保税港区通关通检速度快、物流成本低。“通常我们在上海全部完成报关，即使通畅，两周基本都是很紧张，但是在张家港，我们三天就能做完这些事情，所以感觉非常高效。”企业负责人算了这样一笔账，“每一个集装箱摊到每一台车每天500～600元钱，这只是一个滞箱费，还有报关滞纳金等，这几样算下来的话，与在上海港、天津港等口岸入境相比，每辆车可以节省颇多资金。”为此，该公司计划2013年将有2000辆以上的进口车从这里上岸。

据了解，张家港保税港区汽车整车进口口岸的设立，将改变江苏及长三角区域整车进口必须通过上海港、天津港等口岸入境，运输路程远、耗时长、成本高的现状，为江苏乃至长江流域的汽车整车及零部件进出口打开最便捷的通道。据张家港整车进口口岸办公室有关负责人介绍，张家港保税港区汽车整车进口口岸将重点进口品牌中规车、高档非中规车以及特种车辆，力争通过3—5年的发展，实现年进出口20万辆整车的规模。

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