一个现代交通枢纽需要具备什么条件?

郑州又当如何发挥出自身优势，加快建设现代综合交通枢纽的步伐?3月10日，省发改委、郑州市政府邀请国家发改委、交通运输部、铁道部、国家民航局、国家邮政管理局、中国交通运输协会等部门和单位的多名专家，对《郑州现代综合交通枢纽规划研究》进行评审。围绕以上话题，专家们纷纷发表观点，为枢纽建设建言献策。

据悉，这一课题的编制单位国家发改委综合运输研究所，是国内最知名的综合交通运输领域的研究单位，参与研究制定了我国综合交通发展的很多政策和规划。这次评审会结合郑州在全国及中原经济区的重要地位和作用，进一步明确了铁路、公路、航空相结合的“铁公机”综合交通枢纽的发展方向和功能定位。

  何为现代综合交通枢纽?

与会的国家发改委综合运输研究所主任郭文龙解释：现代综合交通枢纽是指一定区域空间内，高效衔接各种运输方式，集约基础设施和生产要素的投入，以先进的运输管理及组织为手段，集聚和疏散区域客货流的交通中枢或运输场站的集合体。他强调其“现代”的主旨，是实现“客运零换乘、货运无缝衔接”，体现综合运输体系的“人便其行、货畅其流”的最大价值。

“与传统交通枢纽相比，现代综合交通枢纽是以现代化的航空运输、高速铁路、高速公路、城市轨道交通及城际快速交通网络为特征，以城市产业、商贸聚集为前提，以信息为手段，以政策导向为驱动的转变。”郑州交委主任王顺生说。

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