今年的天气变化比较大,考虑到海河水面开化的程度结合历年情况,预计3月15日,天津市内河通航水域可以正式开航。
目前天津市内河通航水域具备通航条件的为192公里,主要以旅游客运为主,为了保证2013年的安全通航,市地方海事局在开航前做了充分的准备工作。
一是购建船艇。
加大监管力量,在现有三艘执法船艇的基础上,特别订购建造了一艘长28米,宽6米的大型综合性海巡艇。此船安装了先进的视频监控设备,可实时监控海河水域船舶的动态情况;并采用新型动力设备,提高了巡航速度,大大缩短了突发事件到达事发现场的时间,更好地为海河通航安全保驾护航。
二是安全检查。
依据《中华人民共和国内河安全条例》要求,开航前已对辖区内游船、游艇以及码头趸船进行了拉网式安全检查,确保船舶设施性能和技术条件满足国家法规的各项要求和规定,确保船舶适航,保障水上人命财产安全;
三是船舶签证。
依据《中华人民共和国船舶签证管理规则》,针对天津内河旅游船舶特点,在开航前,对所有涉水单位的船舶统一进行船舶签证,重新确认不同船舶航行区域并限定了航速,避免水域内船舶密度过大、速度过快造成水上交通事故。
四是船员验证。
查验所有涉水单位船员的适任证书,如在检查中发现无相应适任证书的船员,将不准许其在航行船舶上承担船员工作,并要求其参加特殊安全培训,经过培训、考试合格后,方准许履行船员职务,确保船员适任。
五是航道测量。
去年充分利用冬季尚未封航,游览船舶密度较低的大好时机,启动了对海河上游、子牙河三岔河口至杨柳青段共计51公里航道水下现状近20年来的首次全面测绘普查,为及时发现并排除水下安全隐患,确定海河上游水域的通航能力,通航船舶的选择,助航标志的设立,提供科学的依据。
随着海河两岸景观带的提升改造完成,海河观光旅游日益火爆,仅去年就有40万余人次的游客乘船观光,船员需求较大。为确保新船员质量,海事部门在去年封航前对新船员进行了以老带新的实操培训,并将于近期对新船员进行全面考核,凡是不能通过考核的船员严禁其上船,严把安全关,确保通航安全。
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