据国外媒体报道，波士顿咨询公司（BCG）周二发布的最新报告显示，虽然同日送达服务已经成为电子商务领域最热门的趋势之一，但对于大多数美国消费者而言，这项服务过于昂贵，这使得同日送达有可能成为网购时代的又一个匆匆过客，昙花一现。

波士顿咨询公司最近对大约1500名美国消费者进行了调查，询问哪些因素会促使他们增加网购，只有9%的受访者提到了同日送达。几乎四分之三的人认为，免费送货是一个促进因素，同时有半数的人认为是更低的售价。

调查显示，美国消费者认为，平均一笔50美元的网购订单支付7.5美元的同日送达费用，这是他们可以接受的价格，但这个价格远低于目前大多数零售商和电子商务公司对这项服务收取的费用。

同日送达已经成为零售领域最新的战场，沃尔玛、eBay和多家其他的大型公司开始在这方面挑战亚马逊，后者从2009年开始就为部分商品提供部分城市的同日送达服务。

另外，一家得到UPS支持的创业公司Shutl，在英国提供了三年同日送达服务之后，将在几周后进入美国市场。美国邮政服务（U.S. Postal Service）和联邦快递（FedEx）最近也开始在美国部分地区提供同日送达服务。

但是这些公司的盈利空间可能非常有限，因为根据波士顿咨询公司的调查结论，同日送达注定是一个小众服务。参与此项调查，并为同日送达服务公司担当顾问的波士顿咨询公司合伙人罗勃·索萨（Rob Souza）表示：“这项服务的需求，以及付费意愿与提供服务的成本不相匹配。”波士顿咨询公司一位负责人弗拉基米尔·卢基奇（Vladimir Lukic）表示：“我们很怀疑同日送达作为一项独立业务盈利的能力。”

根据这份调查报告，年龄18到34岁、家庭年收入超过15万美元的城市网购用户，也就是富裕的千年一代，对同日送达服务更感兴趣。但是这个人群只占整个市场的2%。消费者认为，他们只会在特定情况下使用同日送达服务，例如想要在最近时刻购买礼物的时候，或者在无法前往实体商店的情况下。

报告认为，零售商应当只针对一部分体积较小、重量较轻、利润率较高的商品，例如电子产品、办公用品和服饰提供同日送达服务，但即便是这些商品，消费者通常也不愿额外付费来换取快速送货服务。

索萨解释说，这些情况意味着，同日送达服务只是一项小众服务，零售商只能用它来打造用户的忠诚度，或者防止用户逃离到竞争对手。

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