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物流高成本低效益态势尚未根本改观
相关专题: 专家观点 发布时间:2013-03-29
资讯导读: 近日,中国物流与采购联合会公布了2013年1-2月我国物流的总体运行情况。1-2月,宏观经济延续平稳运行态势,我国社会物流需求、固定资产投资均保持较快增长,但受春节假期等因素影响,增幅都有所回落。另外需要指出的是,2月物流业景气指数LPI为50.4%,尽管环比回落0.9个百分点,但仍保持在50%以上,业务活动预期指数为61.8%,环比回升8个百分点。整体上看,物流运行呈现“稳中回落、预期向好”的基本特征。

近日,中国物流与采购联合会公布了2013年1-2月我国物流的总体运行情况。1-2月,宏观经济延续平稳运行态势,我国社会物流需求、固定资产投资均保持较快增长,但受春节假期等因素影响,增幅都有所回落。另外需要指出的是,2月物流业景气指数LPI为50.4%,尽管环比回落0.9个百分点,但仍保持在50%以上,业务活动预期指数为61.8%,环比回升8个百分点。整体上看,物流运行呈现“稳中回落、预期向好”的基本特征。

社会物流需求增速小幅回落
  1-2月,全国社会物流总额26.5万亿元,按可比价格计算,增长9.7%,增速比2012年全年回落0.1个百分点,比去年同期回落0.9个百分点。
其中,工业品物流总额24.2万亿元,占全社会物流总额的91.6%,可比增长9.9%,增速比2012年全年回落0.1个百分点,而比去年同期回落1.5个百分点。进口货物物流总额达到1.8万亿元,占全社会物流总额的6.7%,可比增长7.8%,增速与2012年全年持平,而比去年同期回升6.9个百分点。农产品物流总额、再生资源物流总额、单位与居民物品物流总额可比分别增长4.5%、7.1%和17.8%。
1-2月我国社会物流总费用增长依旧较快。1-2月,社会物流总费用1.4万亿元,同比增长10.3%,增速比2012年全年回落1.1个百分点,比去年同期回落2个百分点。从结构上看,保管费用增速最为明显,而运输费用增速低于平均水平。
其中,运输费用7692亿元,占物流总费用的53.4%,同比增长9.3%,增速比去年同期回落2.5个百分点。在运输费用中,铁路运输费用同比增长11.1%,道路运输费用同比增长10.4%;水上运输费用增速最低,同比增长1%,而航空运输费用增幅最大,同比增长27.5%。保管费用4887亿元,占物流总费用的33.9%,同比增长11.7%,增速比去年同期回落0.1个百分点。保管费用偏高,主要受利息费用增速较高带动,1-2月,利息费用同比增长13.1%。管理费用1830亿元,占物流总费用的12.7%,同比增长10.6%,增速比去年同期回落6.8个百分点。
另外,在2013年的最初两个月,物流相关行业固定资产投资保持较快增长。
2012年以来,国务院及相关部门出台了多项措施促进物流业发展,包括鼓励和引导民间投资进入物流领域和商贸流通领域,促使物流相关行业投资增速呈现逐月回升的发展势头。今年1-2月,物流相关行业固定资产投资完成额2736亿元,同比增长18.5%,仍然保持较高水平,但增速低于2012年全年增速5.4个百分点,低于今年1-2月全国固定资产投资增速2.7个百分点。其中,交通运输业固定资产投资同比增长12.8%,低于行业平均水平,而仓储、邮政业与贸易业投资增速较快,同比分别增长41.8%和29.7%。

物流企业效益仍不容乐观
  整体来看,我国物流服务价格依旧保持低位运行,其中,大中城市公路货运价格稳中略有回升,国内沿海干散货运价基本平稳,而国际航运市场则持续低迷。
1-2月,中国沿海干散货运价指数呈现先升后降的基本走势。1月,煤炭、油品、金属矿石等大宗商品吞吐量均保持较快增长,运价有所回升,而2月受春节因素影响,物流需求下降,运价再次走弱。2月,我国沿海干散货运价指数平均为1053.7点,环比下降0.8%,同比下降5.3%。而国际航运市场上,波罗的海干散货综合运价指数(BDI)2月平均为764.1点,环比下降1.5%,延续去年11月以来逐月回落的势头,显示出国际航运市场维持低迷态势。
从我国物流业景气指数LPI中的物流服务价格指数来看,1-2月分别为50.8%和51.5%,均保持在50%以上,显示出国内物流服务价格低迷的困境有所改观,有利于增强物流企业的经营活力。
从需求端来看,2月新订单指数为50.9%,环比回落0.4个百分点,该指数自去年12月以来出现连续3个月回落,需求偏弱的问题仍将是制约企业效益回升的一个重要因素。
受需求放缓、价格低位波动影响,1-2月物流企业盈利能力依然较弱。1-2月,物流业景气指数LPI中的主营业务利润指数平均为47.0%,处于收缩区间,而同期,主营业务成本指数平均值为60.2%,远高于主营业务利润指数。
从中国物流与采购联合会发布的1-2月的生产资料价格走势看,这两个月的生产资料价格持续回升。成品油方面,1月,因受季节性需求淡季影响,成品油价格延续跌势,环比下降0.28%。然而,到了2月,受国家油价上调的影响,市场价格跟随上涨,本月成品油价格止跌回升,环比上涨2.36%。
由此可见,物流业高成本、低效益的运行态势尚未实现根本改观。
而从后期走势看, 2月,LPI中的业务活动预期指数为61.8%,环比上升8个百分点,继续位于较高景气区间,反映出物流企业对节后市场预期向好。

来源:中国物讯网  
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