4月8日，在长江引航中心高级引航员的精心引航和武汉海事巡逻艇的现场维护下，日本神户籍危化品船舶“凤凰海洋”号顺利抵靠武汉新港中石化武汉80万吨乙烯9号码头。长江海事为此艘今年首次抵汉的外国籍船舶专门开辟了绿色通道。

中石化武汉80万吨乙烯工程项目于2012年底建成，今年6月将正式投产，急需15000吨乙烯作为开工原料，其中90%从水路运输，日本第一油轮株式会社所属“海洋凤凰”轮承担低温乙烯水路运输任务。

据长江海事部门介绍，虽然“武汉口岸”是国家“一类开放口岸”，中石化武汉80万吨/年乙烯工程项目的9号液体化工码头也具备封闭接卸低温乙烯的硬件条件，但是，该码头于今年2月才投入试运行，属于新建码头，尚未取得对外轮开放资格。

为支持地方经济建设，长江海事部门开辟“绿色通道”，在严格执行我国对外国籍船舶进出长江干线开放口岸非开放泊位有关规定的同时，优化工作程序，全力支持武汉乙烯项目办理日籍外轮临时靠泊手续。长江海事局海巡艇对该轮进行现场维护。该轮顺利抵港后，执法人员第一时间赶到现场对该船进行了仔细查验，确认无误后按规定向该船舶下达《船舶进口岸手续办妥通知单》。

据悉，“凤凰海洋”此次装载1400吨乙烯。 4月5日该轮进入长江以来，长江引航中心江阴、芜湖、武汉三个引航站派出7名引航员通力合作，分三段接力引航，日夜兼程，为其安全引航80余小时，航行1000余公里。

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