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洋山港“双窗口”离泊试行两月
相关专题： 海运法规 发布时间：2013-05-14
资讯导读： 5月8日，上海海事局洋山港海事处向记者透露，洋山港实施“双窗口”离泊作业两个月以来，通过提高船舶周转效率，实现了国际干线集装箱船舶靠离港的“零耽搁”，推动了洋山港服务能级的大幅提升，已为港航企业创造了近200万元的效益。

5月8日，上海海事局洋山港海事处向记者透露，洋山港实施“双窗口”离泊作业两个月以来，通过提高船舶周转效率，实现了国际干线集装箱船舶靠离港的“零耽搁”，推动了洋山港服务能级的大幅提升，已为港航企业创造了近200万元的效益。

据了解，“双窗口”离泊作业是对大型集装箱船舶进行顺利离泊作业，即针对船舶装卸完货而因潮水走不了、其他船舶靠不上来的尴尬，实行顶流、顺流两种窗口时间安全离泊，打破过去大型集装箱船舶离泊窗口时间单一的瓶颈，可减少大型集装箱船舶待泊时间3-6小时，有效缩短船舶班期、提高船公司营运效益

来源：中国物讯网  
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