您当前位置: 交通物流网ChinaTLN.com >> 商业资讯 > 详细信息
珠江下游船型新标准即将出炉
相关专题: 海运新闻 发布时间:2013-06-24
资讯导读: 为进一步推进珠江干线下游货运船舶标准化工作,珠江航务管理局近日发布《珠江干线下游货运船舶船型主尺度系列(征求意见稿)》。

为进一步推进珠江干线下游货运船舶标准化工作,珠江航务管理局近日发布《珠江干线下游货运船舶船型主尺度系列(征求意见稿)》。

据介绍,《珠江干线货运船舶船型主尺度系列》(JT/T 559-2004,简称《04标准》)于2004年颁布。随着珠江、西江等航运干线通航条件的不断改善,在这些区域航行的船舶呈现大型化和专业化发展趋势,原有标准已不能完全适应实际情况。为最大限度提高航道通过能力,促进船舶朝标准化、大型化、专业化和系列化方向发展,珠江航务管理局组织《04标准》修订课题组,广泛调研、收集现有船舶使用、建造资料,所涉航道通航及码头装卸条件资料,以及国家推广珠江船型标准化的技术政策资料,开展了课题所需的技术研究并形成了修订初稿。本次公开发布的《征求意见稿》是根据沿江省级主管部门和15个地级市的港航管理单位对《珠江干线下游货运船舶船型主尺度系列(初稿)》的反馈意见进行修改的。

《征求意见稿》规定了珠江干线下游自航干货船、液货船、集装箱船和自卸砂船船型主尺度系列,范围覆盖西江梧州长洲枢纽以下、北江韶关以下、东江河源以下及珠江三角洲主航道。其内容与航道等级、船闸等通航建筑物相匹配,并与《西江航运干线主尺度系列》以及《“三线”过闸船舶主尺度系列》相协调;在船型主尺度方面,综合考虑了船舶技术经济性能,尽可能与现有优秀船型结合起来,以提高船型的经济性和实用性。

同时,《征求意见稿》减少了各吨级船舶主尺度系列和吨位档次,适当降低小吨位船型尺度、提高大吨位船型尺度,并将《04标准》规定的5类船型调整为干货船、集装箱船、液货船和自卸砂船4类,重点解决船舶有序大型化所涉及的技术问题,以标准化、大型化带动船舶的系列化和专业化。

来源:中国物通网  
本文标签:
免责声明: 本站所有信息均来自网络和相关会员发布,本站已经过审核,如有发现第三者他人利用各种借口理由和不择手段恶意发布、涉及到您或您单位的肖像及知识产权等其他不便公开的隐私和商业信息时,敬请及时与我们联系删除处理。但为此造成的经济或各种纠纷损失本站不负任何责任,特此声明! 本站联系处理方式:图文发送至QQ邮箱: 523138820@qq.com或微信: 523138820,联系手机: 15313206870。