近日，吉林省交通运输厅印发《关于道路运输业“现代物流”工程的实施意见》(以下简称《实施意见》，决定正式启动吉林省道路运输业“现代物流”工程，推动道路运输业与现代物流深度融合。

当前，吉林省物流业仍处于以传统道路运输方式为基础的初级发展阶段，存在着运输组织化水平低，物流单位规模小、效率低、成本高，运输基础设施网络没有有效衔接，物流企业经营管理落后，道路运输信息化水平低、专业物流人才匮乏等矛盾和问题。此次《实施方案》的出台，正是以解决这些问题、实现道路运输业与现代物流融合为目的的。

按照《实施意见》，今后，吉林省现代物流业发展将以市场主导、政府引导、示范引领为原则，到2020年，基本建成便捷高效、安全绿色的道路运输物流服务体系。届时，运输结构将得优化，物流基础设施体系基本形成，运输企业结构优化，运行效率和质量将显著提高;市场主体将快速成长，运输组织网络化、集约化程度将大幅提高;重点物资、城市配送、农村物流等重点领域物流将加快发展，商业汽车、危险品等专业物流服务将明显增强;现代物流装备设施体系将形成，省级物流信息公共交换平台将得到推广应用，基本实现企业、政务、场站(物流园区)、公共物流信息互联互通;物流市场秩序将得到进一步规范，物流业发展环境将明显改善。

未来3年，吉林省道路运输业将以“现代物流”工程为抓手，培育3～5户国家级甩挂运输试点企业、10～20户省级甩挂运输试点企业，甩挂运输车辆将力争达到1000辆以上;新建5个货运站场(物流园区)，改扩建4个货运站场;选择1～2个中心城市作为物流配送示范城市，专业化运输车辆达到15万辆以上;物流线路和客运快件运输线路覆盖吉林省所有县级以上城市和50%以上乡(镇)。

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