在涉足航空、便利店、供应链管理、无人机之后，日前，顺丰低调上线“SFbuy”试水“跨境寄递+海淘”业务。在业内人士看来，顺丰已经不满足于只当一家快递公司，而是向综合物流服务商转变，走上了国际四大快递曾经走过的路。不过，在这条道路上顺丰并不孤单，申通、圆通等民营快递兄弟们也在争相加入这一行列。

顺丰进入“亢奋期”

在8月20日对外宣布融资后，顺丰似乎开启了亢奋模式。

9月初，顺丰在东莞试水“无人机”送快递，不过受政策、成本制约“无人机”快递模式的可行性还有待考量，但“无人机”成功地吸引了人们的目光。更让消费者兴奋的是，两周后，顺丰低调上线“SFbuy”试水“跨境寄递+海淘”业务。

虽然“SFbuy”在费用上远低于四大国际快递，但和国内其他转运公司相比，费用是他们的两倍左右。目前,国内海淘普遍需要经过转运、承运公司周转多次，顺丰则通过自身的快递网络简化中间环节提供端对端服务。对于不少热衷海淘的消费者而言，如果能保证时效和安全性，这个价格依旧有竞争力。有消息称，在“SFbuy”亮相的第二天，由于注册人数激增，“SFbuy”宕机了。

目前，“SFbuy”只针对美国市场开通转运集货业务，但顺丰方面表示未来会向其他国家扩张。而且据北京商报记者了解，“SFbuy”还会进一步开通“代支付”业务，解决部分海外B2C商城不支持国内信用卡的问题，不过这一消息并未得到顺丰的验证。

一个月内，顺丰还接连上线“快时尚”、手机个性化一站式供应链解决方案，提供专业服务。除此之外，在EMS刚签订5架飞机客改货合同之后一周，顺丰第30架和第31架全货机投入运营，快递行业“空战”进一步升级。

投身综合物流服务商

和“四通一达”不同，由于价格偏高，让不少淘宝卖家对顺丰“又爱又恨”。虽然天猫每次大促都会有顺丰参战的身影，但据相关数据显示，顺丰在淘宝、天猫的快件量大盘中仅占4%，而其中大多数为3C产品的配送。

在业界看来，顺丰如果大幅降价杀入淘宝件，短时间内可以获得大量用户，但这也意味着顺丰要杀入价格战，而这并不是顺丰一贯的路数。为了进一步发展，顺丰不再拘泥于快递业务，而是向综合物流服务商转变，提升自己的供应链管理能力。

对于顺丰近日的亢奋状态，业内人士认为这只是个开始，一旦顺丰在相应领域取得成功，顺丰会继续向其他领域渗透，“顺丰要做的是更广义的物流，综合物流服务商上万亿的市场，最终是涉足供应链管理”。

行业集体转型

不过在转型综合物流服务商的道路上，顺丰并不孤单。

作为国内加盟制快递大佬，申通今年1月推出仓储业务，涵盖存储、打单、打包、发货、配送。目前，上海、杭州、江苏等地仓储已具备运营条件，但主要服务于普通商品仓配，精品仓及恒温仓等业务尚未展开。

紧追顺丰不放的圆通则针对电商上线仓储、代运营等定制化服务，旗下圆通新龙推出香港转运服务，正式登陆天猫平台，为海外消费者提供包裹寄存、检验、退换货、合并包装及国际快递等服务。

业内人士指出，快递处于物流行业金字塔顶端的位置，从国际快递发展历史来看，专业的快递企业向综合物流、供应链延伸是行业发展的趋势。国内的快递公司已经向这个方向启动，不少一线快递企业正在向综合物流方向延伸。

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