宏观经济缓慢复苏，加上重卡市场更新需求的驱动，重卡行业景气度持续回升。业内人士预计，相比去年第三季度12万辆的销量，今年第三季度的累计销量很有希望超过15万辆，实现增长。而真正影响2013年重卡行业快速市场复苏，要看"十八大"之后政府对经济发展方式和宏观调控政策的走势。此外，新媒体盛行时代，市场的推广和营销格局都有所变动，市场营销趋势引起业内人士关注，重卡行业需要一次真正意义上的营销变革。

目前，区域营销战略和新媒体营销趋势成为重卡业内营销的焦点。汽车市场的形势处于低增长常态，区域市场成为决定重卡销售突破口，特别是一二线城市趋于饱和，部分城市出现限购，而三四线城市市场的迅速发展。

如今微博、微信等社会化新媒体正在改变网络用户的使用行为，它已经成为经销商必选的营销途径。尤其是新媒体的出现将赋予卡车销售极大的可能空间。这一系列的趋势促使传统汽车媒体转型，同时加快了重卡行业营销格局转变的速度。　　

以晟通汽车营销平台（）为例，其与集团下的晟通物流公司整合成事业部，汽车销售和物流服务紧密相连，形成新的产业链，带动各业务模块发展。建立汽车销售电子商务平台，推广全铝半挂车、全铝油罐车等主打产品，给众多网友更直观、全面的产品印象。

卡车行业生存必须找准市场方向，应势而为。在营销方面，除了销售整车，创新营销方式拓展渠道，还要做服务市场，关注客户使用车辆周期，提供全方位的售后服务支持，为客户创造价值实现盈利。

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